እንደ እ.ኤ.አዜናከአውሮፓ ህብረት ፓርላማ፣ የአውሮፓ ህብረት ፓርላማ በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የሚሸጡትን ሁሉንም አይነት ባትሪዎች ዲዛይን፣ምርት እና ቆሻሻ አያያዝን በተመለከተ አዲስ ደንቦችን በጁን 14 አጽድቋል።th, 2023. የየአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብባትሪዎችን እና የቆሻሻ ባትሪዎችን በሚመለከት የቴክኖሎጂ እድገቶችን እና በዘርፉ የወደፊት ተግዳሮቶችን ይመለከታል።ከንድፍ እስከ ህይወት መጨረሻ ድረስ ሙሉውን የባትሪ ህይወት ዑደት ይሸፍናል.
የአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ ዳራ
የአውሮፓ ኮሚሽኑ ለዓለም አቀፉ የአየር ንብረት ለውጥ ምላሽ ለመስጠት እና አረንጓዴ እና ዝቅተኛ የካርቦን ኢኮኖሚ ልማትን ለማስፋፋት በ 2050 አውሮፓ "የካርቦን ገለልተኝነት" እንድታሳካ ሐሳብ አቅርቧል.ይህንን ግብ ለማሳካት የአውሮፓ ኮሚሽን በባትሪ ኢንዱስትሪ ላይ አተኩሯል.እ.ኤ.አ. በ 2017 የተጀመረው "የአውሮፓ ህብረት የባትሪ መመሪያ" እና በ 2018 የወጣውን "በባትሪ ላይ ስትራቴጂካዊ የድርጊት መርሃ ግብር" የሶስት አመት ግምገማን ጨምሮ ተከታታይ እርምጃዎችን ፈፅሟል ። በሚቀጥሉት ሁለት ዓመታት ውስጥ "የአውሮፓ አረንጓዴ ስምምነት" እና " ክብ ኢኮኖሚ የድርጊት መርሃ ግብር” በተከታታይ ወጥቷል፣ ይህም የባትሪ ኢንዱስትሪን ጤናማ እና ዘላቂ ልማት አስፈላጊነት ያረጋግጣል።
እ.ኤ.አ. በታህሳስ 10 ቀን 2020 የአውሮፓ ኮሚሽን የባትሪውን ዘላቂ ልማት ለማስተዋወቅ ያለመ አዲሱን “የአውሮፓ ህብረት የባትሪ ደንብ” አስታውቋል።ደንቡ ተንቀሳቃሽ፣ አውቶሞቲቭ፣ ኢንዱስትሪያል እና ሃይል ባትሪዎችን ይመለከታል።በውስጡ 13 ምዕራፎች፣ 79 አንቀጾች እና 14 ተጨማሪዎች አሉት።የአውሮፓ ኮሚሽን ደንቡን ተግባራዊ ለማድረግ ከ 30 በላይ ንዑስ ደንቦችን ይጀምራል.ደንቡ በጃንዋሪ 1፣ 2022 ተፈጻሚ ሆነ። ይህ አዲስ ደንብ አውሮፓ ዘላቂ፣ ተወዳዳሪ፣ አዲስ የባትሪ እሴት ሰንሰለት ለመመስረት ይረዳል።
የአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ ህጋዊ ሂደት
የባትሪ ልማት እና ምርት በዐውደ-ጽሑፉ ለአውሮፓ ስልታዊ ግዴታዎች ናቸው።
የንጹህ የኃይል ሽግግር.የአውሮፓ ህብረት የባትሪ ህግ ማውጣትን ለማዘመን በአውሮፓ ፓርላማ እና በአውሮፓ ምክር ቤት ውስጥ ተከታታይ የህግ አውጭ ስራዎች ተሰርተዋል።
✱በጥቅምት 2017 የአውሮፓ ባትሪ አሊያንስ (ኢቢኤ) በአውሮፓ ኮሚሽን፣ በአባል ሀገራት፣ በኢንዱስትሪ እና በሳይንሳዊ ማህበረሰብ ተጀመረ።
✱በግንቦት 2018 የአውሮፓ ኮሚሽን በባትሪ ላይ ያለውን ስትራቴጂያዊ የድርጊት መርሃ ግብር አውጥቷል።የዚህ እቅድ ልኬቶች ጥሬ ዕቃዎችን ማውጣት፣ መፈልሰፍ እና ማቀናበር፣ የባትሪ እቃዎች፣ የባትሪ አመራረት፣ የባትሪ ስርዓቶች፣ እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋልን ጨምሮ የተለያዩ አካባቢዎችን ይሸፍናሉ።
✱በዲሴምበር 2020 የአውሮፓ ፓርላማ በባትሪ እና በቆሻሻ ባትሪዎች ላይ የህግ አውጪ ደንቦችን አጽድቋል።ደንቡ የካርበን አሻራ ህጎችን፣ አነስተኛውን የመልሶ አጠቃቀም ይዘት፣ የአፈጻጸም እና የመቆየት ደረጃዎች፣ ደህንነት እና የባትሪዎችን ግብይት እና አጠቃቀም መለያን እና የህይወት መጨረሻ አስተዳደር መስፈርቶችን ጨምሮ ዘላቂነት ላይ አስገዳጅ መስፈርቶችን ያቀርባል።
✱እ.ኤ.አ.ዘላቂነት እና እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል መስፈርቶችን በተመለከተ ጥብቅ መስፈርቶች እና ከፍተኛ ኢላማዎች ተቀምጠዋል።
✱እ.ኤ.አ. መጋቢት 10 ቀን 2022 የአውሮፓ ፓርላማ በባትሪ እና በቆሻሻ ባትሪዎች ላይ የሕግ አውጪ ደንቦችን አጽድቋል።የባትሪ ወሰን አስተዳደር፣ የውሂብ እና መለያ አስተዳደር፣ የባትሪ አፈጻጸም መስፈርቶች፣ የአቅርቦት ሰንሰለት ትጋት እና የካርቦን ፈለግን ጨምሮ በተለያዩ አካባቢዎች ጥብቅ መስፈርቶች ቀርበዋል።
✱እ.ኤ.አ. መጋቢት 17 ቀን 2022 የአውሮፓ ምክር ቤት የባትሪዎችን እና የቆሻሻ ባትሪዎችን ደንቦች በሙሉ ድምፅ አጽድቋል።
✱እ.ኤ.አ. በታህሳስ 9 ቀን 2022 ምክር ቤቱ እና የአውሮፓ ፓርላማ በአዳዲስ ባትሪዎች እና በቆሻሻ ባትሪዎች ላይ ጊዜያዊ የፖለቲካ ስምምነት ላይ ደርሰዋል።
✱ሰኔ 14፣ 2023 ፓርላማው በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የሚሸጡ ሁሉንም አይነት ባትሪዎች ዲዛይን፣ምርት እና ቆሻሻ አያያዝን በተመለከተ አዲስ ህጎችን አጽድቋል።
ስለ የአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ ምን አዲስ ነገር አለ?
✸የባትሪ ኩባንያዎች ፒየካርቦን አሻራ መግለጫ እና ስያሜ መስጠት
የግዴታ የካርበን አሻራ መግለጫ እና መለያ ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (ኢቪ) ባትሪዎች ፣ ቀላል የትራንስፖርት መንገዶች (ኤልኤምቲ) ባትሪዎች (ለምሳሌ ፣ ለኤሌክትሪክ ስኩተሮች እና ብስክሌቶች) እና እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ የኢንዱስትሪ ባትሪዎች ከ 2 ኪ.ወ / ሰ በላይ;ኩባንያዎች በእያንዳንዱ የህይወት ኡደት ደረጃ ለአውሮፓ ህብረት ለሚሸጡ ባትሪዎች የካርቦን ልቀትን መረጃ መሰብሰብ እና ማስላት አለባቸው፣የላይኞቹ ጥሬ እቃዎች፣ምርት ማምረቻ፣መጓጓዣ፣አወጋገድ እና መልሶ ጥቅም ላይ ማዋልን ጨምሮ።
✸ከቆሻሻ ባትሪዎች የተመለሱት ቁሳቁሶች ዝቅተኛ ደረጃዎች
ይህ የሚያመለክተው ሁሉንም አይነት ባትሪዎች የሚሸፍኑትን እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉትን የህይወት መጨረሻ የባትሪዎችን መቶኛ ነው።የአውሮፓ ኮሚሽኑ እነዚህ ደንቦች ጠቃሚ የሆኑ ቁሶች በአገልግሎት ዘመናቸው መጨረሻ ላይ እንዲመለሱ እና ከጊዜ ወደ ጊዜ ይበልጥ ጥብቅ በሆነ የመልሶ ጥቅም ላይ ማዋል ቅልጥፍና እና የቁሳቁስ ማገገሚያ ዒላማዎች ወደ ኢኮኖሚው እንዲገቡ እንደሚያደርግ ገልጿል።
| 5. የቁሳቁሶች መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል እና መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል | ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እና ኮ፣ ኒ፣ ሊ፣ CU፡ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች፡ 65% በ2025 የቁሳቁስ መልሶ ማግኛ ተመኖች ለ Co, Ni, Li, Cu: resp.በ2025 90%፣ 90%፣ 35% እና 90%
የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች እና እርሳስ; እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ውጤታማነት የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች፡ 75% በ2025 ለእርሳስ የሚሆን ቁሳቁስ ማገገም፡ 90% በ2025 | ሊቲየም-አዮን ባትሪዎች እና ኮ፣ ኒ፣ ሊ፣ CU፡ መልሶ ጥቅም ላይ ማዋል የሊቲየም-አዮን ባትሪዎች፡ 70% በ2030 የቁሳቁስ መልሶ ማግኛ ተመኖች ለ Co, Ni, Li, Cu: resp.በ2030 95%፣ 95%፣ 70% እና 95%
የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች እና እርሳስ; እንደገና ጥቅም ላይ ማዋል ውጤታማነት የእርሳስ-አሲድ ባትሪዎች፡ 80% በ2030 ለእርሳስ የሚሆን ቁሳቁስ ማገገም፡ 95% በ2030
| / |
✸የዲጂታል ባትሪ ፓስፖርት ለኤልኤምቲ ባትሪዎች፣ የኢንዱስትሪ ባትሪዎች ከ2 ኪሎዋት በላይ አቅም ያላቸው እና የኢቪ ባትሪዎች
አዲሱ የባትሪ ደንብ ለባትሪ መለያ እና መረጃ ይፋ ማድረግን እንዲሁም የባትሪ ዲጂታል ፓስፖርቶችን እና የQR ኮድ መስፈርቶችን ያስተዋውቃል።መገለጥ የሚያስፈልገው መረጃ የምርት አቅም፣ አፈጻጸም፣ አጠቃቀም፣ ኬሚካላዊ ቅንብር፣ እንደገና ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ ይዘቶች እና ሌሎች መረጃዎችን ያካትታል።
የባትሪ ደንቡ ደንቡ ከወጣ በ48 ወራት ጊዜ ውስጥ ኮሚሽኑ ሁለንተናዊ የመረጃ ልውውጥ ሥርዓት መዘርጋት እንዳለበት የሚጠይቅ ሲሆን በገበያ ላይ የተቀመጠ እያንዳንዱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ የኤሌክትሮኒክስ ሪከርድ ማለትም “የባትሪ ፓስፖርት” ሊኖረው ይገባል።
የአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ እንደ ባትሪ አምራች ምን ማለት ነው?
የቻይና ባትሪ ኩባንያዎችን ጨምሮ የባትሪ አምራቾች አዲሱን የአውሮፓ ህብረት የባትሪ ኃይል ደንብ ተግባራዊ ካደረጉ በኋላ ባትሪዎችን በአውሮፓ ገበያ ለመሸጥ ከፈለጉ ጥብቅ የአካባቢ እና ተገቢ ጥንቃቄዎች ይጠብቃሉ።እነዚህ መስፈርቶች የባትሪን የካርበን አሻራ መግለጫ እና መለያ መስጠትን፣ አነስተኛውን የመልሶ ጥቅም መጠን እና የቁስ ማግኛ ኢላማዎችን ማዘጋጀት እና የባትሪ QR ኮዶችን እና ዲጂታል ፓስፖርቶችን ማቅረብን ያካትታሉ ነገር ግን አይገደቡም።በተጨማሪም የአውሮፓ ህብረት የባትሪ ኩባንያዎችን የካርበን አሻራ በመመዘን በ 2027 ገደብ ያስቀምጣል, ከዚህ በላይ ወደ አውሮፓ ህብረት ገበያ መግባት አይችሉም.ስለዚህ የባትሪ አምራቾች ጥሩ የካርበን አሻራ ዘዴዎችን መመስረት፣ በካርቦን ገበያ ግንባታ ላይ በንቃት መሳተፍ እና የካርበን አሻራ አያያዝ እና ልቀትን ቅነሳ ሥራ ማሳደግ የአውሮፓ ህብረትን የአካባቢ እና የትጋት መስፈርቶች ማሟላት አለባቸው።
የማይሞሉ ተንቀሳቃሽ ባትሪዎች በ2023 ቀስ በቀስ ያበቃል
የአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብያደርጋል አሁን ሙሉ በሙሉ ከማይሞሉ ተንቀሳቃሽ ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ እንዲወገድ አላዘዝም።.ነገር ግን፣ የአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎችን ለማበረታታት እና የባትሪዎችን የአካባቢ አፈፃፀም ለማሻሻል እርምጃዎችን ያካትታል።ለምሳሌ፣ ደንቡ በአውሮፓ ህብረት ገበያ ላይ የተቀመጡ ሁሉም ባትሪዎች የተወሰኑ የዘላቂነት መስፈርቶችን እንዲያሟሉ ይጠይቃል፣ አነስተኛ የአፈጻጸም እና የመቆየት መስፈርቶችን ጨምሮ።በተጨማሪም ደንቡ ባትሪዎች የካርቦን ዱካቸውን ጨምሮ በአካባቢ ተጽኖዎቻቸው ላይ መረጃ እንዲለጠፉ እና ለተጠቃሚዎች ለማሳወቅ እና የባትሪ አጠቃቀምን እና አወጋገድን ለማበረታታት ደንቡ ያዛል።ደንቡ በአሁኑ ጊዜ የማይሞሉ ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ እንዲወገዱ ባይጠይቅም፣ በአውሮፓ ህብረት ገበያ ላይ የተቀመጡትን ሁሉንም ባትሪዎች ዘላቂነት እና የአካባቢን አፈፃፀም ለማሻሻል ያለመ ነው።
እንደ አውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ፣ የማይሞሉ ተንቀሳቃሽ ባትሪዎች በአውሮፓ ህብረት ገበያ ውስጥ የመጥፋት አዋጭነት ይገመገማሉ።ከከፊሉ የበለጠ ተማርየአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ.
በታህሳስ 31 ቀን 2030 ኮሚሽኑ የማይሞሉ ተንቀሳቃሽ ባትሪዎችን አጠቃላይ አጠቃቀምን ለማስቀረት እና ለዚህም ለአውሮፓ ፓርላማ እና ለምክር ቤቱ ሪፖርት ያቀርባል እና ተገቢውን መውሰድ ያስባል ። የሕግ አውጭ ሀሳቦችን መቀበልን ጨምሮ እርምጃዎች።
| መለኪያዎች | አማራጭ 2 - መካከለኛ ደረጃ ምኞት | አማራጭ 3 - ከፍተኛ ምኞት | አማራጭ 4 - በጣም ከፍተኛ ምኞት |
| 8. የማይሞሉ ተንቀሳቃሽ ባትሪዎች | ለተንቀሳቃሽ የመጀመሪያ ደረጃ ባትሪዎች አፈፃፀም እና ዘላቂነት ቴክኒካዊ መለኪያዎች
| አጠቃላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ ተንቀሳቃሽ የመጀመሪያ ደረጃ ባትሪዎች ደረጃ አብቅቷል። | ከዋና ባትሪዎች አጠቃላይ ደረጃ
|
”በማይሞሉ ተንቀሳቃሽ ባትሪዎች ላይ ላለው መለኪያ 8፣ የሚመረጠው አማራጭ አማራጭ 2፣ የኤሌክትሮኬሚካላዊ አፈጻጸም እና የጥንካሬ መለኪያዎችን በማዘጋጀት የሀብት እና የኢነርጂ ውጤታማ ያልሆነ አጠቃቀምን ለመቀነስ ነው።እነዚህ መለኪያዎች የሸማቾችን ባትሪዎች አፈጻጸም ለማሳወቅ በመለኪያ 12 በተሸፈነው የመለያ መስፈርቶችም ይወሰዳሉ።ከአማራጮች 3 እና 4 ጋር በተያያዘ ማጠቃለያው በአሁኑ ጊዜ ከፊል ወይም ሙሉ ደረጃ ከማይሞሉ ባትሪዎች ውስጥ ያለውን ውጤታማነት እና አዋጭነት ለማሳየት በቂ ማስረጃዎች የሉም።ዳግም ሊሞሉ የማይችሉ ባትሪዎች አምራቾች እና ሪሳይክል አድራጊዎች እነዚህን ሁለት ተጨማሪ አማራጮች ይቃወማሉ።”
ለኒኤምኤች ሊሞላ የሚችል ባትሪ ወርቃማ እድል
በቅርቡ የወጣው የአውሮፓ ህብረት አዲስ የባትሪ ደንብ ምንም እንኳን ዳግም ሊሞሉ የማይችሉ ተንቀሳቃሽ ባትሪዎች ሙሉ በሙሉ እንዲወገዱ ባያደርግም በአውሮፓ ህብረት ገበያ ውስጥ ለኒኤምኤች የሚሞላ ባትሪ ወርቃማ እድልን ይሰጣል።ደንቡ እንደገና የሚሞሉ ባትሪዎችን ማስተዋወቅ ላይ አፅንዖት ሰጥቶ ወደ አውሮፓ ህብረት ገበያ ለሚገቡ ሁሉም ባትሪዎች ጥብቅ ዘላቂነት መስፈርቶችን እንደሚያስፈጽም ፣ ለአካባቢ ተስማሚ ፣ ከፍተኛ አፈፃፀም የሚሞሉ ባትሪዎች ፍላጎት ፣እንደ NiMH ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች ወደ ላይ ይወጣሉ ተብሎ ይጠበቃል።
በተጨማሪም በአውሮፓ ህብረት ውስጥ የማይሞሉ ባትሪዎች በቅርቡ መውጣቱ ኒኤምኤች ሊሞሉ የሚችሉ እና ሌሎች ዳግም ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎች ሊጠቀሙባቸው የሚችሉበት ትልቅ የገበያ ክፍተት ይፈጥራል።የዊጂያንግ ኃይል, በቻይና ውስጥ እንደ ፕሮፌሽናል ኒኤምኤች ባትሪ ፋብሪካ፣ እንደገና ሊሞሉ የሚችሉ ባትሪዎቻችን የአውሮፓ ህብረትን አፈጻጸም፣ የመቆየት እና የአካባቢ ጥበቃ መስፈርቶችን ማሟላታቸውን ማረጋገጥ እንችላለን።ዌይጂያንግ ሃይል ሙሉ ክልል ያቀርባልብጁ የኒኤምኤች ባትሪአገልግሎቶች, እንደብጁ የኒኤምኤች ባትሪ,ብጁ AA NiMH ባትሪ,ብጁ AAA NiMH ባትሪ,ብጁ C NiMH ባትሪ,ብጁ ዲ NiMH ባትሪ,ብጁ 9 ቪ ኒኤምኤች ባትሪ,ብጁ F NiMH ባትሪ, እናብጁ የኒኤምኤች ባትሪ ጥቅልአገልግሎቶች.በአውሮፓ ህብረት ገበያ ውስጥ ከፍተኛ የኒኤምኤች ባትሪ ብራንዶች የኦሪጂናል ዕቃ አምራች አገልግሎቶችን በማቅረብ ከ13 ዓመታት በላይ ልምድ ባለው በአውሮፓ ገበያ ውስጥ ራሳችንን እንደ ተመራጭ አቅራቢ ለማቅረብ ጠንክረን እየሰራን ነው።
ዌይጂያንግ ፓወር በአውሮፓ ህብረት ገበያ ውስጥ ያሉ የባትሪ ደንበኞቻችን ጠንካራ የገበያ ቦታን እንዲያረጋግጡ ሊረዳቸው ይችላል ፣ እራሱን በአውሮፓ ገበያ ውስጥ በሚሞሉ ባትሪዎች ተመራጭ አቅራቢ ሆኖ እና በአረንጓዴ ኢነርጂ ዘርፍ እድገትን ያመጣል ።
ሌሎች የብጁ የኒኤምኤች ባትሪ ዓይነቶች
ብጁ AA NiMH ባትሪ
ብጁ AAA NiMH ባትሪ
ብጁ ሲ ኒኤምኤች ባትሪ
ብጁ ዲ NiMH ባትሪ
ብጁ F NiMH ባትሪ
ብጁ ንዑስ ሲ ኒኤምኤች ባትሪ
ብጁ A NiMH ባትሪ
ብጁ የኒኤምኤች ባትሪ ጥቅል
የልጥፍ ሰዓት፡- ጁላይ-05-2023
